宝来油耗平均是多少
根据宝来工信部提供的信息,宝来1.6L版本综合油耗为6.9-7.2L,宝来1.4T版本综合油耗为6.4L。
在油耗测试过程中,车速超过每小时200公里后输出没有明显减弱。挡位在S挡时,地板油加速,油耗仪显示百公里油耗8.3升,可以说省油、有活力、环保。
6速Tiptronic自动手动变速器是宝来最引以为豪的亮点之一,驱动着每一台发电机的动力。同级独有的领先设备,让自动变速箱的操作变得简单,将手动变速箱的快速响应合二为一。换挡更快更舒适,更宽的传动比可以更好的提高发动机的动力性和经济性。独特的S-sports模式带给你超越自我的极致体验。结合优化的转向动力系统,转向更轻松,高速稳定性提高。作为家用车,很多人都希望在关键时刻经济实惠,动力十足。1.4TSI+DSG车型的动力总成最大功率为96kW/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,在低速和高速下均表现出良好的动力输出。
宝来油门踏板下面有限位器能调整吗
油门踏板极限无法调节。踏板极限是指油门踏板下方有一个凸起,油门踏板的最低位置由这个凸起极限控制,防止发动机转速过高。当节流电阻降压到一定程度,达到采样的最大值,再降压也没有用,可以限制滑动变阻器滑到底部时对节流电阻的损坏。
2011款宝来上市后,2010款宝来将更名为宝来经典。2011款宝来虽然还是叫宝来,但和2010款宝来经典基本相似。2011款宝来采用成熟的大众技术在PQ34平台上生产,与上海大众全新A级轿车朗逸同平台。虽然宝来车型在2011年就在平台上使用了PQ34,但其车辆控制系统、总线系统等都采用了全新的PQ35平台技术,被大众称为PQ34L。正因为如此,2011年宝来可以实现PQ35平台的多项新设备,给驾驶者带来更多的驾驶乐趣和便利。
2010年6月10日,恰逢2010重庆车展盛大开幕,备受期待的一汽-大众2011款宝来1.4T车型在西区正式上市。
借助这一舞台,一汽-大众为西区消费者展示了一款动力、操控性、舒适性提升明显的宝来产品,满足了消费者对家用车更高的要求。而且,2011款宝来1.4T车型,12.88万元至14.78万元的竞争价格,也给人们带来了更多惊喜。
该车搭载大众最先进的TSI+DSG动力总成,在2011款宝来内外饰和配置改进升级的基础上,有效提升了产品的动力性和经济性,带来了宝来品牌全新的驾乘体验,打造了一款“驾乘兼备”的A级家轿。
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