自动挡手动模式加减挡很简单,想减挡,就往“-”的方向掰一下挡把;想加挡,就往“+”的方向掰一下挡把。
切换到手动模式,汽车的仪表盘会有提示。一般情况下,1挡会显示D1,2挡会显示D2,以此类推。
自动挡的手动模式,有的车型显示是M挡,有的车型只有“-”和“+”号。
车辆切换到手动模式,是随时都可以切换的,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。
举个例子:加减号在D挡的右侧,汽车处在D挡的状态下,直接向右一掰,就进入手动模式了。
手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。
比如汽车的下长坡的时候,如果挂在D挡,汽车由于惯性的原因速度会越来越快,驾驶员需要一直用刹车控制车速。而长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,严重的情况下会刹车失灵。
此时就要用手动模式挂入低速挡,让变速箱强制输出低转速,用发动机控制车速。再配合上刹车,才是最稳妥的方法。
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