这可能是因为缺少冷却液或节温器损坏导致的,出现这种情况后一定要立即维修,否则很容易导致发动机拉缸。如果节温器损坏了,会导致冷却液一直进行小循环,这样冷却液是无法经过散热水箱散热的,这样会导致发动机过热。
汽车的发动机都是依靠冷却液散热的,发动机运行时冷却液会在发动机内不断循环散热。
冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
发动机刚启动时冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以让发动机保持在正常的工作温度区间内。
控制冷却液进行大循环和小循环的部件就是节温器。
如果这个部件损坏了,就会影响冷却液在发动机内的正常循环路径。
所以,节温器损坏后一定要立即更换。
冷却液也是需要定期更换的,冷却液长时间使用会出现沸点降低,冰点升高的情况,这样也会影响发动机的正常运行。
大家在平时用车时,一定要定期更换冷却液。
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