汽车安全带是保障汽车行车安全最重要的配置之一,是一种主动安全装置。
汽车发生紧急制动时,安全带就可以把驾驶员和乘客束缚在座椅上,防止前冲,这样就可以避免带来二次伤害。
如果汽车安全带过松,在发生紧急情况下,人还是会往前冲,安全带就是形同虚设。
安全带要想实现理想状态,就需要安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用。
车辆在发生碰撞、使用紧急制动时,预紧装置就会瞬间收束,比较松弛的安全带就会绷紧,这样就把乘员固定在座椅上,防止发生二次碰撞。
有数据表明:在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。
安全带主要可以分为三类:预紧式、三点式和后排型。
不系安全带是引发汽车事故人员死亡的一个重要因素,但是,还是有很多人没有自觉系安全带意识和习惯,当然这不是一个聪明的选择。
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