4s店为什么不补胎
据统计,大约二十家4S商店中,只有一家有轮胎修理业务。被调查的4S店铺中,大部分4S店铺没有补胎业务,部分某品牌的4S店铺没有补胎业务。甚至直接被告知没有设备,无法修复。今天,边肖谈到为什么4s店不补轮胎。
众所周知,修理一个轮胎并不需要多少钱,这是真的。在一些专业的补胎店,修一个汽车轮胎要20-30元,防爆轮胎也不算太贵,一般50起步。最贵的蘑菇钉补胎在100元左右。虽然补胎的技术含量不高,但如果放在4S店半小时,至少要收费70-80个工时。我相信没有人愿意花这么多钱去修轮胎,4S的商店不可能愿意收你20-30元。因此,这样一份吃力不讨好的工作4S店干脆不干了。
一些车主急着用这辆车去上班、约会或参加其他活动,但就在这个时候,轮胎被扎破了,最后他们被告知不要补轮胎,而是换轮胎。如何做到这一点?我急着要用车。大趋势迫使我换轮胎。所以4s店不用补胎就能增加轮胎销量。
4s店为什么怕全款裸车
为什么s店害怕所有裸车?全价购车是汽车制造商最喜欢的汽车销售方式,但4S的商店却白忙了。如果他们一分钱都赚不到,他们将不得不为资金、运输和销售买单,而4S的商店更喜欢你借钱买车。
捆绑销售的模式有哪些?
强制贷款可以说是最恶劣的行为,但大多数案例表明,贷款的名义优惠幅度只是稍微大一点,但最终总价大大超过了首付、利息、手续费和应付贷款总额。
店内保养,同样的,如果想提车或者多打折,就要在店内做一定期限、数量、类型、级别的保养。
店内保险,想要提车或者以一定的优惠费率提车,必须在店内有一定的保险金额、险种和级别,最低金额,经销商的保险部门也会收取一定的佣金(即手续费,3%到30%不等)。说白了,保险总共花了1万元,也许只值8000元的保险。一些经销商还会要求他们必须支付一定的年限。
各种手续费,如取车、贷款、保险、送货、登记等。所以很多消费者肯定不知道,可能销售都糊涂了,反正钱是花了。
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