2020年新车上只用贴一个年检标吗
2020年新车只贴一个年检标志,2018年取消环保标志,只贴交强险标志和年检标志。小型车和新车前六年每两年检查一次,车标也是两年一次。6年后,每年检查一次,标识也有一年了。
6年免检是指在规定的期限内,符合条件的车辆无需到检验现场进行在线检验,即无需进行年检。但是你必须在规定的期限内(一般是2年)去车管所拿到年检标准,也就是你需要年检。所以,不要以为免检就不用担心什么。您在获得新许可证时获得的合格符号是两年期,到期时您需要获得新的合格符号。
更需要注意的是,假设年检逾期,你的车是“未按规定检验”的。每延误一个月,就扣3分,罚款200元,车有可能被扣,出了问题,保险公司也可以拒赔。
在某些地区,甚至不需要张贴标志。首先,环境检验标志已经取消;北京等部分地区已开始试点取消交强险标志,改用电子保单。关于年检标签,从2020年4月25日起,黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆等12个省(区)将实施检验标志电子化。
6月20日起,河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏等15个省(区)实施检验标志电子化,实现全国全覆盖。
2020年新能源汽车政策有哪些
补贴前新能源汽车(含纯电动、插电式)售价必须在30万元以下,才能享受国家补贴。纯电动汽车续航里程在400公里以上的,补贴22500元;250公里至400公里补贴1.62万元。插电式混合动力续航里程50公里以上,补贴85万元。
确定2021-2023年最近三年新能源汽车积分考核占比,分别提高到14%、16%和18%。如果公司年度考核为负,将暂停申报或生产燃油密集型汽车,新能源汽车达不到标准将直接停止燃油密集型汽车的生产权。
新能源积分达标时低油耗车附加优惠条款主要适用于2021-2023年。按0.5、0.3、0.2倍分别计算一年内低油耗汽车的出口量或进口量。
新的结转机制。传统燃油车分数超过一定标准值时,下一年度新能源分数允许车企超标的部分按照50%的比例计算,三年内即可生效。
以醇醚燃料为动力来源的车辆未来将纳入核算范围,此类节能减排优秀的车辆可在核算中享受额外的宽松政策。
放宽企业子公司相关政策。包括同一个外国母公司拥有的合资企业、国内汽车企业和拥有其股份的海外生产企业,这些公司授权的进口企业可以相互转让平均油耗点。
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