涡轮风扇发动机的妙处就在于既提高涡轮前温度,又不增加排气速度。涡扇发动机的结构,实际上就是涡轮喷气发动机的前方再增加了几级涡轮,这些涡轮带动一定数量的风扇。
风扇吸入的气流一部分如普通喷气发动机一样,送进压气机(术语称“内涵道”),另一部分则直接从涡喷发动机壳外围向外排出。因此,涡扇发动机的燃气能量被分派到了风扇和燃烧室分别产生的两种排气气流上。
这时,为提高热效率而提高涡轮前温度,可以通过适当的涡轮结构和增大风扇直径,使更多的燃气能量经风扇传递到外涵道,从而避免大幅增加排气速度。
热效率和推进效率取得了平衡,发动机的效率得到极大提高。效率高就意味着油耗低,飞机航程变得更远。从结构上看,目前涡扇发动机可分为单转子、双转子、三转子。
后轮胎高低不平的原因是什么 后轮胎高低不平的原因是什么呢
车轮不平衡的原因可能是车轮变形、车轮劣化、车轮不平衡和轮胎磨损。车轮变形:首先,如果车轮变形,汽车的...(6)人阅读时间:2024-09-30缤越是几缸发动机(吉利缤越是几缸发动机)
缤越是几缸发动机(6)人阅读时间:2024-09-30别克gl8的颜色有哪些 别克gl8的颜色有哪些图片
别克gl8的颜色有哪些(5)人阅读时间:2024-09-30后轮胎内侧磨得高低不平的原因 后轮胎内侧磨得高低不平的原因有哪些
后轮胎内侧不平的主要原因是前后轴不平行,右侧轴距大于左侧,超标。前后轴不平行,超标:标准轴距(在前排...(7)人阅读时间:2024-09-30