1、车架变形会使整车的稳定性变差。操控性降低。因为悬挂是挂在大梁上的。随之就是变形带来的安全问题。车架是否扭斜,一般通过测量车架对角线来加以判断,为保证前后桥轴线平行,必须使固定在车架上的钢板座销孔的中心前后左右距离合适;
2、车架的功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。纵梁的平直度与垂直度影响着车架的强度和有关总成的安装,平直度可用拉线的方法检测,车架上平面最大弯曲应不超过5mm;垂直度可用角尺检测,最大离缝不应超过0.50,mm纵梁侧面弯曲可用直尺检测,当最大弯曲超过5mm时j即应进行校正;
3、断裂或变形的原因1)汽车行驶在不平路面上,引起的车架垂直冲击载荷,超过车架的许用应力。另外,在汽车上下坡、转弯或装载不均时,也会引起车架局部过载而导致车架断裂。2)车架设计或附属装置造成局部转矩而使车架断裂。如有的车架纵梁前部横截面较小,同时因发动机和变速器的影响,故横梁分布较少,从而使车架的刚度变差,若在动载作用下,可能导致纵梁前部断裂,即常见在纵梁下翼断裂;
4、另外,车架还受垂宜于纵梁的悬臂载荷(如油箱、悬架和备胎等)所产生的局部扭曲,也是造成车架断裂的原因。
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