1、卸压。拨下油泵保险丝,打着车辆让其自动熄火,卸掉系统内的压力,把油压表接到油压测试头上。
2、测试供油压力。插上保险丝,打着车车辆怠速运转,从表上可以看到燃油压力,正常压力在250-300KPA,如果指针来回摆可能是油压不正常。
3、测试调节器油压。发动机怠速运转时,把油压调节器真空管拆下来,这时油压会升高,用这个油压与供油压力的差值应在28-71KPA之间,否则压力调节器有故障。
4、测试最大油压。发动机正常运转时用钳子夹住回油管,这时从压力表上读取的数据就是燃油的最大压力,一般是供油压力的2倍。
5、检查供油量。拨出喷油器,用联接线与蓄电池联接好,接通15秒,用量杯测出喷油器的喷油量,每个喷油器测试2次,各喷油器差值小于9,如果不符合标准,就要检查喷油器。
6、检查残余压力。起动发动机后读取燃油压力,然后把车子熄火,检查压力是否能在5分钟之内不降低,如果不能就要应检查燃油系统内泄压故障。
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