1、手刹对于小型汽车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的(当然也有鼓式的),然后通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动。
2、拉动手刹后,它利用一个液压辅缸,推动车下边的液压总缸运动,然后带动气阀,(之所以这么设计,是为了驾驶室听不到那些空气的声音),然后气阀动作之后,制动传动轴,汽车只手刹只刹传动轴。
3、当完成制动传动轴之后,如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动实现长期刹车,如果是比较高挡的卡车,比如沃尔沃的,则使用电控制,上面当你推动手刹的时候,事实上有一个电动拽引机已经启动,在空气制动完成之后他就拉紧钢索并且锁定,当然也有直接拉制动器的。
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