五菱凯捷是双离合吗 五菱凯捷四款区别

五菱凯捷是双离合吗

五菱凯捷不使用双离合变速箱。这款车使用两个变速箱，一个是cvt变速箱，另一个是6速手动变速箱。五菱凯捷是五菱旗下一款紧凑型mpv。它的长宽高分别为4875毫米、1880毫米和1690毫米，轴距为2800毫米。

五菱凯捷采用1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率108kw，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速2200 ~ 3400 rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，其结构比较简单。

cvt变速箱内部结构比较简单。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。这种变速箱的钢板链可以在斜齿轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

五菱凯捷是涡轮增压的吗

五菱凯捷是涡轮增压。这款车使用1.5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。这款车的长宽高分别为4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米)，轴距为2800 mm(毫米)。五菱凯捷是一款五门六座的mpv。

五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大功率108kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为2200至3400转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt是一种结构简单的自动变速器，其中只有两个斜齿轮和一条钢板链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架使用了扭力梁，以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。

空对于mpv来说非常重要。