通用9AT变速箱故障率并不是很高,这款变速箱的综合表现还是非常不错的。
通用使用的这款变速箱在平顺性、换挡速度、齿比布置都非常适合在中国道路上行驶的家用车,虽然在响应时间上有一些慢,在运动性方面的表现不是很优秀,但是对于家用车来说,并不会影响正常的使用。
随着汽车生产技术的不断更新,发动机的缸数越来越少,而变速箱挡位越来越多,从最开始的4AT、5AT,到过去几年的6AT、8AT,到现在逐步量产化的9AT、10AT,变速箱对汽车的驾驶感受有着至关重要的影响。
通用汽车使用的9AT变速箱是由之前的6AT改变而来的,相比通用6AT,9AT增加一组行星齿轮和两组离合器,变速箱的体积得到了有效的控制,9AT变速箱的实际尺寸为490mmx370mmx355mm,相比之前使用的6AT变速箱稍微大一些。
从变速箱的技术来看,它并没有什么新鲜技术的加持,但是在齿比方面的表现来看,这款变速箱的实际表现并不差,平顺性是非常出色的。
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