现代瑞纳2010款是国几标准
现代瑞纳2010是国家标准。
2010款现代瑞纳是国家第四排放标准。第四项国家排放标准是机动车的第四项国家排放标准。车辆排放的主要污染物有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过更好地应用催化转化器活性层、二次空气体喷射和带冷却装置的废气再循环系统等技术,可以将车辆排放控制并降低到规定值以下。
车辆排放标准可以通过以下方式查看:
1.最简单的方法是检查车辆的环保标志,这些标志清楚地标记在车辆后面;
2.登录官网,向机动车排气污染监督管理中心进行查询;
3.携带机动车登记证书(可使用原件或复印件)到车管所查询;
4.如果是新车,可以在车辆的出厂合格证上查看,但是车辆的合格证存放在车辆管理处,所以在购买新车时,建议复印一份备用;
5.按照车辆上牌年份进行粗略区分:2008年以后大部分车辆为四等;2007年,一些获得许可的汽车在第三国,一些在第四国。2007年以前,汽车基本在四年级以下,也就是三年级和二年级。2005年以前的车基本都是二级。
现代瑞纳节温器在什么位置
现代瑞纳温控器在哪里?现代瑞纳温控器位于水泵进水口,同时连接水箱和温控器。节温器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,节温器温体内的细石蜡为固体,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,在发动机内进行小循环。
以下是节温器的故障排除:
1.冷却液温度超过110度:关闭发动机,打开发动机舱盖,用手触摸冷却液散热器内的水(液)管,应该很烫。再摸摸暖气片的水(液)管,应该很烫。如果上下水管温差较大,则判定温控器有故障。
2.如果长时间达不到正常工作温度:停止发动机,使发动机温度降至同一温度,然后启动发动机运转。当仪表盘温度升至70度左右(不高于80度)时,停止发动机,打开发动机舱盖,用手触摸散热器上下水(液)管。如果没有温差,则确定恒温器有故障;
3.带红外测温仪的温控器附近:用红外测温仪对准温控器外壳,测试温控器进出水口的温度变化,从而判断温控器是否开启。当发动机起动时,进水口的温度会升高。这时温控器关闭,当水温表达到70度时,出水口的温度会突然升高。此时,观察水温表的温度应在80度以上,表示温控器开启,工作正常。如果温度没有变化,恒温器工作不正常,需要更换。
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