共轨传感器坏了症状（高压共轨传感器坏了有什么症状）

共轨传感器坏了症状

如果该传感器损坏，将直接导致发动机无法启动。如果这个传感器损坏了，需要立即更换，否则会影响汽车的正常运行。只有柴油车才有这个传感器，汽油车没有这个传感器。

柴油机的工作原理不同于汽油机。

汽油机有火花塞，柴油机没有火花塞。

在发动机压缩冲程结束时，火花塞会释放出电火花，从而点燃可燃混合气。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，使发动机输出动力。

柴油发动机不需要火花塞来点燃可燃混合物。

在柴油机压缩冲程结束时，可燃混合气的温度和压力相对较高，所以柴油机的可燃混合气可以自行燃烧。

柴油机和汽油机的不同点火方式与汽油和柴油的不同性质有关。

柴油机的功率没有汽油机高，但是柴油机的扭矩比汽油机高，这是柴油机的一大优势。

此外，柴油发动机的效率高于汽油发动机。

许多卡车和公共汽车将使用柴油发动机。

柴油机的燃油经济性优于汽油机。

功率、马力、扭矩什么意思

一般来说，功率用KW表示，马力用PS表示，扭矩用N.M表示，首先，功率是指一个物体在单位时间内所做的功，可以理解为汽车发动机在一定时间内可以爆炸多少能量。换句话说，动力直接决定了汽车的动力。

马力(PS)是功率(KW)的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS，通常汽车有多少马力其实就是汽车有多少动力。汽车的功率越大，马力越大，速度越快。

扭矩是发动机的功率，最大扭矩代表发动机能发出的最大功率。动力越大，速度越快，越容易爬坡。可以简单粗暴地理解为发动机有多强，扭矩决定了车轮驱动车辆的动力。扭矩意味着这辆车对地面的抓地力很强。车速越低，扭矩越强，汽车的爬坡能力越强。举个最简单的例子，丰田普拉达扭矩非常高，轮胎抓地力强，爬坡能力强。

动力和扭矩的关系可以理解为动力决定汽车能跑多快，而扭矩决定汽车能加速多快。但是这里需要注意的是，加速不是爬坡。要想加速更快，就必须在大扭矩的前提下更快地提高发动机转速。毕竟，档位固定时，速度取决于发动机转速。如果增速太慢，扭矩再大也没用。