世界上第一辆汽车是卡尔·本茨制造的三轮汽车,搭载一台两冲程单缸0.9马力的汽油发动机。
这款三轮车已经具备了现代汽车一些特点,比如:火花点火、钢管车架、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧悬架、前轮转向等。
但是这款车的性能一般,并不完善,行驶速度比较慢,装载能力比较差,爬坡能力不足,故障率较高。
当然,我们看待这款车,并不是看这款车的性能,而是看到了观念的改变。自动化和内燃机的应用,使得这款车能够实现自己行走。
所以,也就出现了后来的“Automobile”这个单词,它是Auto和Mobile的结合体,寓意自己能走。
现在,这款车已经被收藏,放在了德国的本茨汽车博物馆内。
在1885年,德国人哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
在1896年,著名的戴姆勒1号被制造了出来,这款四轮车搭载了1.1马力的汽油发动机。
可以说,本茨和戴姆勒是世界公认的汽车之父,他们对现代汽车的影响是举足轻重的,是汽车发展史上的里程碑。
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