当汽车低速运转或者是怠速的时候,只有一个排气管处于工作状态,当汽车高速行驶或者是发动机工作负荷比较大的的时候,两个排气管就会同时工作,来让发动机的排气进气更加通畅。两个排气管并不是都用来排气的,一个排气一个不排气也属于正常的现象,是某些车型专门设置的一对主副排气管,就是为了降低低速时的排气噪音。
对于一般的汽车四缸发动机来说,在汽车较低转速的时候,单排和双排气系统没有太大的区别,到了中高转速以后发动机排气的噪音就会明显增大,这时候双排气系统的噪音就会比单排气系统低很多,但是话又说回来了,汽车使用双排系统也会增加制造成本,安装的空间也会比较受限制。
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