领克05用了什么悬架（领克05空气悬挂）

柯灵05是柯灵旗下的一款紧凑型suv。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。柯灵05使用2.0升涡轮增压发动机，与8at变速箱匹配。

麦弗逊悬架和多连杆悬架是汽车中常见的独立悬架。

世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是结构最简单、成本最低的一种。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。

多连杆悬架零件多、体积大，占用空的空间大。

有些跑车会采用双叉臂悬架，可以抑制车身的侧倾幅度，实现刹车点头。