铝合金缸体的质量比较轻,在同等排量下,全铝发动机要比铸铁发动机轻大约20公斤的重量。
有很多豪华汽车品牌使用的都是铝制发动机,因为发动机本身的质量比较轻,汽车本身的重量也会减轻。
据研究表明,汽车本身的重量每减少10%,燃油消耗就会降低6-8%,由此可见,这就是为什么有很多汽车厂家都是用铝制发动机的原因,这不仅会降低汽车的油耗,同时还能提高汽车的知名度。
虽然铝制发动机的质量比较轻,但是铝制发动机耐高温的效果不是很好,为了应对铝制发动机的耐受度问题,很多汽车厂商都采取了两种方式,一种是在气缸内外增加一层缸套,这样高温高压的耐受度就由缸套来承担,另外一种方法就是增加一些金属元素,通过这些金属元素来提高铝制发动机的耐受度,但是这会导致铝制发动机的生产成本提高。
总的来说,铝制发动机的特性还是非常好的,尤其是发动机本身的质量较轻,但是铝制发动机的制造成本比较高,既有优势也有劣势。
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