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丰田普锐斯混合动力车怎么样(丰田普锐斯纯电动)

时间:2022-12-27人气:作者: 未知

丰田普锐斯混合动力车怎么样(丰田普锐斯纯电动)

丰田普锐斯混合动力车怎么样

丰田普锐斯混动汽车:

1、几个月试驾PRIUS给我一种全新的时尚公路驾车乐趣。女人对于车的最先直觉,大多还是来自外形;

2、PRIUS的外形设计就相当抢眼,车体线条颇有东方式的圆润柔和,前脸设计简洁,最喜欢的是车子的尾部收紧的造型,配合车身感觉时尚、流畅;

3、不过,相对于外表时尚,我更欣赏的是它独有的环保节能理念。先说说环保。谁都知道空气污染指数高,环境污染大,人得病的机率就大,终日忙碌的人们可算意识到了健康的重要,但其实环保和健康的关系远比我们想象中更为紧密;

4、在中国人均汽车保有量以如此可怕的速度持续疯长,在消耗大量燃油的同时,也加重了环境净化吞吐污染物的负担;

5、我们的2008奥运会承诺的是“绿色奥运”,这就更要求我们要最大限度的降低一切污染,而开发和使用这种环保型的车,正是国家和社会所需求的。所以,这样一种以环保理念为大前提的设计观,是非常值得提倡的品质。

丰田普拉多停产了吗??

丰田普拉多是相当不错的车型,没有停产了:

1、普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生;

2、行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风;

3、上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意;

4、正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。