发动机积碳清洗包括哪些
清理积碳的方式也是多种多样,具体主要有:
1、发动机拆解清理法。俗称“挖矿”,顾名思义具体就是将发动机彻底肢解,然后仔细清洗发动机内所有部件。这种方法耗时久,清理效果最为彻底。除了积碳清理之外,发动机内部各个部件也都可以得到充分的清理。但由于工时贵、耗时久,一般几乎没有实际使用该法的情况;
2、核桃砂喷砂清理法。核桃外壳充分破碎后成为微小颗粒,称作“核桃砂”。利用高压高速气流为载体,携带大量核桃砂冲击发动机内部特定区域,在高速核桃砂的冲击作用下将积碳清理干净。这是纯物理的清理积碳的方法,目前越来越多被采用,但此法仅能处理进气道积碳;
3、吊瓶化学方式清理。运用高浓度清洗剂,在发动机进气真空作用下被吸入进气歧管,能够清理进气歧管和燃烧室内的积碳,但对节气门积碳无效。燃油中勾兑专用清洗剂清理。运用低浓度清洗剂,随燃油一起进入发动机,能清理油路积碳、缸内积碳、但对节气门积碳无效,以及对进气歧管积碳作用甚微。
发动机积碳清理的5种方法
发动机积碳的表现如何?
首先,我们需要知道发动机是否有过多的积碳以及积碳对车辆的影响。当发动机积碳严重时,汽车会发出各种信号,要求你清理发动机积碳。
1.油耗明显增加。在相同的环境和路况下行驶时,需要考虑汽车油耗突然上升时发动机积碳是否超标。
2.加速无力。需要超车或急加速时,发动机功率明显低于新车。
3.汽车冷启动困难,热启动正常。
4.观察发动机转速表,发动机怠速不稳也是积碳严重的信号。如果以上四种情况经常出现在你的车内,很可能是发动机积碳严重的征兆。
介绍一下清洗积碳常用的几个办法。1.我们常用的输液袋或输液瓶的方法是切断汽车的燃油系统,将积碳清洗剂连接到发动机喷嘴上。清洗剂用于软化发动机内积聚的积碳,积碳通过燃烧从发动机排气管排出。但是这种方法有局限性,对于一些计算量大的车辆意义不大。它的优点是不需要拆卸就可以拆卸,可以保证发动机的使用寿命。
2.物理治疗。简单来说,拆卸发动机进气支管进行清洗,拆下发动机进气管,用刷子刮去顽固的积碳,清洗后再重新装车。这种效果是最好最明显的。缺点在于拆卸和装配时对汽车零部件的损坏,会缩短零部件的使用寿命。
3.你可以多跑长距离或高速。这种方法可以与输液袋或输液瓶的方法相结合。软化积碳后,高速行驶的发动机可以更好地排出积碳,这就是为什么你经常高速行驶,而且汽车省油,容易驾驶的原因。
对于修车人来说,汽车积碳最好的方法是物理去除,而除碳瓶的软化作用不大。如果你跑下高速,效果可能会更好。当然也有比较先进的核桃清砂设备,效果也很好。
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