很多人不知道怎么保养汽车,也不知道保养周期,导致花了很多冤枉钱,也损伤了心爱的汽车。下面我主要分小保养和大保养需要换的零件和周期,进行一个简单的说明。
小保养(一万公里左右)需要更换的:机油和三滤(机油滤芯,空调滤芯,空气滤芯)。
1.机油
也叫润滑油,被誉为发动机的“血液”,能够对发动机起到润滑、降温、减震缓冲、降低磨损等作用。一般分为:
全合成机油:一般10000-12000公里左右更换,如果不经常开的话,机油也会乳化,失去左右,一年左右也需要换掉。
半合成机油:8000到10000公里左右更换即可。
矿物机油:5000公里左右就需要更换了。现在机油价格也比较便宜,不推荐使用这种机油了。
对于选择哪种类型的机油好?按说明书的推荐购买就行,四季分明的地方使用量最多的就是5W30的机油,在京东自营店和天猫上比较便宜实惠。还有就是,一般奔驰宝马奥迪推荐使用嘉实多这个品牌。
2.三滤
机油滤芯:起到滤清机油的作用,周期与机油一样,每次随机油一并换掉即可。
空气滤芯:保证发动机进气的清洁,一般2年或2万公里左右一换,每次小保养用气枪吹一下
空调滤芯:对室内空调进入的空气起到滤清作用,防止异味和粉尘。一般也是2年或者2万公里左右一换,空气不好的地方换勤一点。
大保养(4万公里左右)根据周期不一定全部更换,大概有需要更换的有:防冻液,火花塞,变速箱油,刹车油,转向助力油
3.防冻液
防冻液容器符号:有一个max(最多)和min(最少)
也叫冷却液,主要作用就是冬天防冷冻,夏天防沸腾,防水垢和腐蚀。一般购买的冷却液上面都有使用期限,大都是4年6万公里左右。为什么会有绿色,红色,蓝色的的防冻液?主要是添加剂不同起到一个区分作用。一般来说乙二醇是绿色,丙二醇是红色带点橘,丙三醇是蓝色的。现在的防冻液都是混合勾兑好了的可以直接使用。注意,颜色不同最好不要混加。
4.刹车油
刹车油容器符号:括号里面一个圆圈
由于刹车油的固有特性,吸水。所以使用久了后,油水分离,沸点不同,性能就会降低,影响刹车效果。建议每次大保养(4万公里左右)更换刹车油。
5.转向助力油
有一个方向盘在容器上面
对助力系统起到传递转向力和缓冲作用,使得方向盘轻巧轻盈。防止变脏和变质,建议跟刹车油一样,大保养(4万公里)更换。
6.汽油滤清器
起到滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难。现在一般都是内置滤芯(8万公里左右更换),如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换)。
7.火花塞
火花塞点火引燃气缸内可燃混合气体,处于进气,压缩,点火,排气的第三位置,作用相当重要。
一旦工作失常,会使发动机更加费油,运转不平顺抖动,甚至,缺缸,打不着火。
一般几个缸就是几个火花塞。根据材质,更换时间不同分为
铱金火花塞:8-10万公里左右更换
铂金火花塞:5-6万公里更换
镍火花塞:2-3万公里更换
8.变速箱油
现在有些车都说变速箱油免维护,其实不然。换了油之后一定会使用更顺畅少故障。
为了防止变速箱抖动,异响,跳档,失灵这些毛病,在一个特定周期还是需要更换的。
自动变速箱油:8万公里左右
手动变速箱油:12万公里左右
9.刹车片
关乎安全的重要零部件,一般大保养(4万公里左右)更换。柔和的驾驶方式,大概在6万到8万公里左右更换。如果使用频繁如常跑山路,走走停停等路况较差的路,如果感觉刹车距离明细边长,没有以前好用了,应及时提早更换。更安全来讲第二次或三次换刹车片的时候也将刹车盘换掉。
10.轮胎
主要看磨损,低于磨损标识的地方约1.5到2毫米,应及时更换。如果不常开,也应该在5年左右更换,因为橡胶老化,也会影响其性能,严重的话,会爆胎造成事故。
附加:蓄电池
正常驾驶,一般能用4年左右。尽量不要熄火后使用蓄电池放大功率音乐和开着大灯。如果感觉到打火没力,说明电池需要更换了,以免打不着火,影响行程。
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