一名骑手在检查他的车时遇到了他。这是一辆科尼赛克跑车,在国内极为罕见,拥有量为个位数。据车主介绍,这辆车的价格超过2000万元。这次是来验车准备上牌的。从外观上看,这款Konisek比一般的超跑更时尚,设计也明显领先于时代。超大尾翼,这个尾翼可以随着风压动态调整迎风角度。开门方式很独特,不是“蝴蝶门”,而是“转子门”。尾灯看起来很小,尾部中央是大面积的蜂窝网,底部是回流槽扩散器。排气管在中间,看起来是单出设计,尾喉超大。
看前面。车身很低,只有1.12米的高度,低于一般的法拉利。视觉上,这个科尼赛克看起来很宽。原车宽1996mm,如果加上套件就超过2m了。大灯是带透镜的氙气大灯,不是全LED光源,配备大灯清洗功能,日间行车灯是LED。大家可以看到,这款车的前唇与地面的间隙很低,对路况要求非常高。否则损坏了就全换了。
侧面来看,这个科尼塞克身材并不长。官方数据为4293mm,轴距2662mm,整备质量1,415kg。驾驶舱的形状看起来有点像科幻小说里的宇宙飞船。有一种圆润的感觉,双门双座设计。门板区域和下方侧裙有明显的凹槽,都是在考虑空空气动力学。这辆科尼赛克的车顶是可拆卸的,可以随意变成敞篷版,但是需要手动拆卸。
这辆科尼赛克的具体型号是Agera R,前翼子板处可以看到标志。科塞克的车身大部分是碳纤维的,就连这个轮毂也是碳纤维的。轮毂只有一个中控锁装置,没有其他螺丝。拆卸和组装需要专用工具。制动卡钳尺寸巨大,制动性能出色,刹车盘也是采用碳陶瓷,经过密集钻孔。这款样车的轮胎搭载了米其林为科尼赛克特别定制的Supersport系列。前轮规格为265/35 ZR19,后轮为345/30 ZR20,在顶级超跑中属于正常水平。
相比酷炫的外观,这款Agera R的内饰相对“朴实无华”,依旧沿袭北欧简约风格,不算豪华,但用料还是很不错的,包括真皮、Alcantara面料、碳纤维等等。超大的中控屏和液晶仪表盘,尺寸都非常大,这在超跑中并不多见。而且中控区的按键科技感十足。方向盘是真皮和碳纤维的组合,底部是平的,后面的换挡拨片很大,像一把满月弯刀。
科塞克的动力一直是最大的卖点,号称能和布加迪抗衡,马力一直很大。像Agera R的5.0T双涡轮增压发动机,在使用生物燃料的前提下,最大输出功率可达1156马力,扭矩可达1200牛·米。发动机为中置布局,后轮驱动,0-100km/h加速2秒9。从这个角度来说,他们中的一些人优于其他人,如保时捷GT2 RS,但价格比它低得多。所以,科尼赛克这样的车,更多的是实力的象征,让人知道你不是一般的有钱,这可能才是关键!
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