在每个轮毂上都会有五组金属条,非常有跃动感以及力量感,总的来说锐利又不失稳重。轮毂又可称为轱辘、胎铃、轮圈、钢圈等,主要是由轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形,其中心安装在轴上的一个金属部件。
轮毂可根据车胎的宽度、成型方式、材料不同、直径等,拥有不同的种类,可根据不同的汽车车型特征以及需求,轮毂表面在处理工艺上采取了不同的工艺方式,大致能够分为电镀以及烤漆两大部分。
一般车型的汽车轮毂在外观上并没有考虑那么多,对于散热性能好才是一项最基本的要求,在其工艺上基本采用的是烤漆处理,即先喷涂再电烤。该工艺主要的优势在于成本相对比较经济,而且颜色比较靓丽,保存的时间相对比较长久,即使车辆快要报废了,其轮毂颜色并没有什么变化。
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