桑塔纳变速器是几轴变速
双轴变速器。桑塔纳变速器是双轴变速器。桑塔纳的传动原理是低速时大传动比的齿轮副工作,高速时小传动比的齿轮副工作。机械变速箱主要应用齿轮减速原理。变速器故障原因如下:
1.变速器发出金属干摩擦声,即缺油、油质差。添加机油,检查机油质量,必要时更换;
2.行驶中换挡到某一挡时,如果噪音明显,说明齿轮轮齿磨损;如果出现周期性噪音,则是个别牙齿的损伤;
3.空齿圈,但踩下离合器踏板后噪音消失,离合器踏板通常是一根轴的前后轴承或不断啮合的齿轮;如果换了任何一档,大部分都是第二轴的后轴承。
4.变速箱运转时,突然发生碰撞,大部分是断齿。应及时拆下变速器盖进行检查,以防止零件损坏。
5.开车时,变速箱的档位只有挂到某一档才会响。在齿轮完好的前提下,检查啮合齿轮是否配合不当,必要时重新装配一对新齿轮。此外,同步器齿轮可能磨损或损坏,应酌情修理或更换。
6.换挡时如果齿轮碰撞响,可能是离合器无法分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过高、换挡杆调节不当或导向套过紧等。在这种情况下,首先检查离合器是否可以分离,然后分别调整怠速或换档杆位置,并检查导向衬套和分离轴承之间的配合紧密度。
是两轴五速变速箱。
桑塔纳变速器有哪些
4mt、5mt、amt .桑塔纳变速器有5速手动、6速自动和7速双离合。桑塔纳的传动原理是低速时大传动比的齿轮副工作,高速时小传动比的齿轮副工作。机械变速箱主要应用齿轮减速原理。变速器故障原因如下:
1.变速器发出金属干摩擦声,即缺油、油质差。添加机油,检查机油质量,必要时更换;
2.行驶中换挡到某一挡时,如果噪音明显,说明齿轮轮齿磨损;如果出现周期性噪音,则是个别牙齿的损伤;
3.空齿圈,但踩下离合器踏板后噪音消失,离合器踏板通常是一根轴的前后轴承或不断啮合的齿轮;如果换了任何一档,大部分都是第二轴的后轴承。
4.变速箱运转时,突然发生碰撞,大部分是断齿。应及时拆下变速器盖进行检查,以防止零件损坏。
5.开车时,变速箱的档位只有挂到某一档才会响。在齿轮完好的前提下,检查啮合齿轮是否配合不当,必要时重新装配一对新齿轮。此外,同步器齿轮可能磨损或损坏,应酌情修理或更换。
6.换挡时如果齿轮碰撞响,可能是离合器无法分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过高、换挡杆调节不当或导向套过紧等。在这种情况下,首先检查离合器是否可以分离,然后分别调整怠速或换档杆位置,并检查导向衬套和分离轴承之间的配合紧密度。
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