如果发动机出现了敲缸的情况,必须要立即维修,不能再继续使用了。敲缸可能是因为汽缸与活塞的间隙过大引起的,也有可能是爆震导致的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震会发生在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。
如果汽油的稳定性不好,那可燃混合气就会提前燃烧。
提前燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这就是爆震。
爆震会导致发动机敲缸,还会导致发动机出现动力降低的情况。
严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
如果发动机出现了这种程度的损伤,那维修起来的成本是非常高的。
如果是因为汽缸与活塞的间隙过大导致的敲缸,那就需要更换缸套或直接镗缸。
如果不想更换缸套也不想镗缸,那就需要将整个汽缸体更换掉。
如果要更换汽缸体,需要去4s店订购配件,并且需要去4s店或专业的机构安装。
大家不要贪图便宜使用一些来路不明的劣质汽缸体,否则会导致汽车出现严重的故障。
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