两驱车和四驱车的区别在于驱动轮的数量,两驱车只有两个驱动轮,四驱车是有四个驱动轮的。四驱车的机械抓地力更高,行驶稳定性更好,脱困性能也越野性能也是更好的。汽车上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱系统,适时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,大部分高性能轿车和豪华suv都会使用全时四驱系统,很多硬派越野车也会配备全时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。
搭载适时四驱系统的汽车从两驱切换到四驱是电脑控制的,并不是驾驶员控制的。
搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员控制四驱系统的模式。
搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱。
切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩会变大,此时汽车的脱困能力会增强,并且越野性能也会变强。
分时四驱系统可以提高汽车的脱困性能和越野能力。
但是分时四驱系统的成本是比较高的。
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