大学生4天徒步177公里返校，“当作旅行，值得一辈子怀念”

极目新闻记者 杜光然

近日，贵州一名00后大学生兰泽州历时4天，从老家徒步177公里返校，引起网友关注。

兰泽州的老家在毕节市大方县，目前就读于位于贵阳市的贵州大学，因想看看一路上的山水和风土人情，决定从老家徒步返回学校。一路上山地较多，昼夜温差大，走起来很艰难，兰泽州坚持了下来，他把这次行程看成了一场旅行。

兰泽州徒步在乡村小路上

177公里徒步返校

兰泽州的老家在毕节市大方县。春节过后，临近开学日，兰泽州制定了一个不同寻常的返校计划，从毕节市大方县的老家徒步走到贵阳市花溪区的贵州大学，全程有近177公里。

一根竹棍、一个斜挎包，这基本就是兰泽州徒步的全部装备，他提前将行李寄回学校，轻装上阵。

兰泽州告诉极目新闻记者，2月20日上午，他从家里出发徒步返校，跟着导航走，途经县道、村道、贵毕公路等。他第一天用慢跑的方式行进55公里，每到一处乡镇，他都会优先物资补给，每天的吃饭和住宿也都有保障。

地图软件显示，这条徒步的线路，经过多处隧道和上下坡道路，山地较多。

返校途中部分轨迹图

考虑到夜间降温和留存体力，兰泽州此后几天没有再奔跑，每天步行几十公里，23日下午顺利到达学校，用时近4天。这几天天气一般，后面还下雨降温了，他中途又购买了保暖衣物。他粗略估算了一下，住宿吃饭、买衣服物资等开支花费了近千元。

为了这次的徒步返校之旅，兰泽州筹划已久。他说，这是自己第一次远距离徒步，出发前常做10公里、20公里跑的体能训练，并且咨询了有多年马拉松经验的朋友。父母一开始不赞同他的徒步计划，不过最后也被他成功说服选择支持，一路上他会随时跟家人通话，分享位置。

“值得一辈子去怀念”

“一是现在年轻，我想多去尝试；二是平时都在网上获取外界的资讯，我想通过徒步的方式切实地了解山川河流、风土人情。趁年轻就多挑战一些未尝试过的事，我想做的事情，就一定想去完成。”兰泽州说，可能很多人会觉得步行的过程比较累，但当自己穿梭在乡村间，从天色微明走到落日西斜，路过成片的农田，走完全程心中有一种透彻的畅快。他把这次行程当作了一场旅行，边走边玩，到没有去过的地方看一看。

在路途中也有一些困难，山路较多，兰泽州有时会走到深山老林里，两三公里才有几户人家。有时沿路甚至没有人居住，走下来比较孤独、压抑。

兰泽州徒步返校

好在这一路上，兰泽州都在和家人朋友分享自己的状态和位置，他也将自己每天的徒步经历发在了短视频平台上，特别的返校方式，引起了网友的关注。沿途有同学邀请他聚餐，爱好马拉松的朋友会远程进行专业的指导，提醒他保暖。

兰泽州说，当时自己走到黔西市，朋友得知消息，邀请他聚餐，时间比较急，他就打车去饭店。

这位提供专业指导的朋友告诉极目新闻记者，兰泽州开始准备徒步返校时专门咨询过他，并坚持做训练。在跑步圈，远距离慢跑比较常见，但兰泽州还在读大学，以慢跑加徒步的方式完成177公里，比较少见。徒步过程中，贵州天气降温，他很担心兰泽州失温，为此专门提醒购置保暖衣物。

在兰泽州的斜挎包里，装有提前准备的盐丸、巧克力、充电宝等。视频中频繁出镜的棍子是他从路边捡的，用了一路。“徒步虽然很辛苦，但是这次经历也值得我用一辈子去怀念。”他说。

（受访者供图）

（来源：极目新闻）

延伸阅读

大学生从上海坐公交车到漠河 15天车费花了1500元

有公司提出赞助我旅行，我不希望他们为我带路，让我的旅行失去自我挑战的精神。

文 | 舍文

这不是一趟普通的南方小土豆东北之行。

1月29日傍晚，大学生江夏到达此次行程的终点黑龙江漠河。

江夏在社交账号上更新内容称已抵达漠河

15天前，他从上海出发，搭乘公交车、地铁、大巴、火车等交通工具，行程3800多公里，抵达中国最北端。

江夏在社交账号“江夏小柴胡”上更新内容，视频背景是黑龙江漠河北极村——中国地图上的最北端，他穿着沿路视频里一直出现的黄色羽绒服，对着镜头说自己非常激动非常开心。

第二天，“大学生乘公交用15天从上海到达漠河”的新闻被各路媒体报道，23岁大学生江夏的壮举再次成为新闻热点。

说“再次”，是因为江夏曾于2022年末从上海乘坐公交车到达北京，花了9天时间，当时也曾引起不少媒体报道。2023年2月，江夏花了4天时间从合肥乘坐公交车到上海。

江夏收集了不同城市的公交车票

江夏说选择这种贴地旅行的方式，纯粹是因为自己从小喜欢搭乘公交车以及喜欢收集票据。

他说：“这次被太多人关注到，我其实挺苦恼的。我到现在没有开直播，因为我不想这趟旅行充满功利性。有公司提出赞助我旅行，我不希望他们为我带路，让我的旅行失去自我挑战的精神。我得对得起自己，老老实实地走完这条路。”

在一个流量时代，本可以更加吸引眼球的江夏没有开直播，原因是不想影响自己的感受。查看他在社交平台上的账号发现，江夏发布的内容基本是自己的旅行记录和收藏爱好，没有涉足商业。

江夏的“公交游”让笔者想起了多年前“世界那么大我想去看看”的女教师，江夏和女教师一样，完成了多少打工人的梦想，兑现了多少打工人对自由的渴望。

江夏在漠河拍摄照片

一个网友给江夏的留言说，他自己1985年生，“你做了哥这个年纪不敢做的事，敬你一杯”。

“每个城市的锅包肉味道都不一样”

上海公交卡的充值凭条照片发到网上，江夏出发了，这天是1月15日。

江夏晒公交卡余额启程出发

目前，江夏没有太多透露自己的个人信息，从他发布的照片和接受采访的信息看，他就读于一所普通本科高校，学习公共卫生专业，今年刚参加考研，安徽人。

江夏晒出宿舍的书本

选择公交旅行的目的，江夏一再强调只是个人体验。

江夏说，为了这趟旅行，他很早就开始攒经费。经费一部分来自因为成绩优秀而获得的学校奖学金；此外，考研结束后他一直在餐饮店打工。“有时候做厨师，有时候做服务员，晚上再赶地铁回学校。打工是一件很开心的事情，我通过自己的努力挣钱，相比在宿舍睡觉打游戏，天天窝在被子里，要充实得多。”

江夏为行程准备了8000多元，公交卡里有900多元。“我从济宁出发的时候，它的城区公交是免费的，我没花一分钱就到了曲阜。”

江夏提前半个月开始规划路线，因为有此前从上海到北京的经验，再借鉴其他人在东北旅行的经验，这次行程相对顺利。2年之前上海到北京江夏花了9天，而这次上海到北京只用了7天。

江夏在网上晒出了他密密麻麻的公交线路攻略，但即便如此，并不是每一程都能紧密衔接。

比如1月20日在河北保定，江夏要步行几百米才能到公交车站，踩着雪后乡村道路的烂泥，江夏在镜头里叨叨着“好冷，冻死我了……”。

但在完成旅程后接受采访时，江夏说起的全是美好回忆。

江夏晒东北美食

光说锅包肉，他都能滔滔不绝。“东北的锅包肉，每一座城市，甚至同一个城市的不同餐馆，做锅包肉的味道都是不同的，有的放糖和醋，有的放番茄酱，还有的上面放了姜丝，还有的不放姜丝放葱丝。”一边说，江夏一边咽口水。

江夏此次行程中包含了地铁、大巴和火车，一些网友也提出质疑，问这是否属于“公交游”。

江夏曾搭乘有轨交通工具和大巴

对此江夏回应说，和之前两次公交游不一样，这次的确搭乘了有轨的交通工具和大巴。但是北方的大巴是公交化的，也是每站都停，分段计费，属于公共交通系统。至于火车，他一共乘坐了三段，其中一段是意外，他到客车站发现没有到达目的地的大巴，只能改乘火车。另外两端是江夏早早规划好的火车体验，一段是山海关列车，一段是雪国列车。

15天的行程，目前江夏粗略计算，交通费用约1500元，食宿约3500元。他说，如果有人想要开启自己的公交旅程，可以联系他，他会提供攻略方面的帮助，但同时也告诫大家谨慎出行，第一要务是保证安全。

每个人都在寻找自己

在江夏的社交平台账号上，不少网友留言赞他“勇敢”，从内容看大部分是年轻人。

“真期盼也有那么一天走一次属于自己的旅途！”

“老弟，我想替所有因为特殊原因不能出去的宝妈们跟你说声谢谢，谢谢你替我们看了一路的美好景色。”

“觉得你很棒，这也是我曾经想做却永远都不可能做到的事情。”

“果然勇敢的人先享受世界。”

“太棒了，打工人女孩子没有时间又怕一个人危险，看你到了我也好激动。”

江夏在回顾时说，路上也曾动摇，特别是经过安徽境内，恨不得赶紧回家。但想想自己的目标，还是毅然前行。关于安全，江夏路上曾把钱包忘在车上，丢失过手机，但都因为得到好心人的帮助失而复得。

路上，江夏还会有找不到旅馆住宿之类的突然情况。

江夏记录最艰难的一次换乘

最艰难的一次，是在河北玉田县一条乡村道路上，因为错过了一班车，他一个人站在冷风里，“感觉整个人都冻傻了，冻麻了”。

后来一名司机路过，带上了他，车子开了一段时间江夏才缓过来。因为必须赶到下一个县城坐火车，而这个小镇已经没有大巴，江夏在这位好心人的帮助下联系到出租车，与其他人拼车到下一个县。

江夏说，家人也曾担心他的安全，他保证每天打电话报平安以后，才勉强接受。

特种兵一般的公交游，在江夏看来只是形式，他追求的是体验旅途和去与不同的风土人情相遇。他说还有很多的计划等待完成，未来不一定是公交游的形式，可以徒步或者骑行。

当网友们羡慕他的自由时，江夏说自己离内心中真正的自由还很远，还有太多地方没有到达。“每个人都在寻找自己，我自己还没有找到。”