(原标题:马斯克:特斯拉将发布一份白皮书 为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路)
财联社3月2日电,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉将发布一份白皮书,为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。全球80%能源仍来自化石燃料;典型的汽油车只能把20%的燃料转化为驱动车辆前进的动能;呼吁大家拥抱太阳能,这才是巨大的能量来源。
马斯克介绍“宏图计划”:储能240 TWH,可再生电力30 TWH,制造投资10万亿美元,能源要求不到燃料经济的一半。
马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划,将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。他同时提议使用氢气来完全替代煤炭。
特斯拉CEO马斯克和CFO强调,与目前消耗的化石燃料相比,向可持续经济过渡实际上需要更少的化石燃料。马斯克还重申了他之前关于锂的立场,新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能,而不是发现锂矿资源。
特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森(Franz von Holzhausen)表示,特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。
特斯拉表示,目标是下一代汽车可以由更多人同时组装,组装成本降低50%。特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。将为下一代汽车设计所有控制器,以降低电子设备的复杂性和成本。
特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy上台讨论自动驾驶话题。他强调,特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相同。公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。他还指出,人工贴标是不够的,因此特斯拉正在采用自动贴标系统。
特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。与去年的AI日时的展示内容相比,这个视频中的人形机器人似乎更加精致,能够行走,并在另一个机器人上工作。
特斯拉称,公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。特斯拉表示,已开始向全球所有车辆开放超级充电站。2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。
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