苏州吴江大道9月1日起开启区间测速（苏州吴中大道限速）

　　9月1日起，吴江大道（230省道至湖北路）全路段开启区间测速模式。区间测速是指在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。

　　比如，某高速路段两个测速点之间的距离是120公里，该路段限速每小时120公里，车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完，那么其平均时速就低于120公里；如果在1小时之内跑完，那它就超速了。

　　相比以往测速模式有啥好处？

　　以往的固定点测速，在驾驶人熟知测速点的情况下，可以通过刹车降低车速逃避处罚，很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的手段，更加科学公正。

　　变换车道会影响测速结果吗？

　　区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，后台系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。

　　如何避免被拍照？

　　躲避区间测速最好的方法就是不超速，“十次事故九次快”超速行驶非常危险。与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。

　　违规怎么处罚？

　　根据相关法规规定：

　　超速10%以上，未达20%的，记3分，罚款50元。

　　超速20%以上，未达50%的，记6分，罚款200元。

　　超速50%以上，未达70%的，记12分，罚款1000元，扣留驾驶证，可以并处吊销驾驶证。

　　超速70%以上，记12分，罚款2000元，扣留驾驶证，可以并处吊销驾驶证。

　　抓拍的路口、路段：

　　芦荡路-勤建路、芦荡路-渔港路、松陵大道-开平路、体育路-苏州河路、中山南路-江村路、流虹路（鲈乡路-仲英大道）；

　　注：以上路口、路段抓拍设备主要抓拍(但不仅限于)机动车以下违法行为：闯红灯、不按导向行驶、违法停车、越线停车、路口实线变道、逆向行驶、借用非机动车道行驶等。

　　区间测速设置路段：

　　吴江大道（230省道至湖北路）全路段区间测速，为便于执法管控，具体分为以下四个不间断区间：

　　吴江大道0k+435m至19k+145m,西向东方向，限速100km/h;

　　吴江大道19k+145m至22k+535m，西向东方向，限速100km/h；

　　吴江大道0k+435m至8k+675m，东向西方向，限速100km/h；

　　吴江大道8k+675m至22k+535m，东向西方向，限速100km/h；